Hangi İşlemleri Yapıyoruz?

• Lastik sökme–takma (montaj): Tüm binek/SUV hafif ticari ebatlarında

• Balans ayarı: Titreşimi azaltmak ve eşit aşınma için teker balansı

• Sibop (valf) değişimi: Eskiyen veya kaçak yapan valflerin yenilenmesi

• TPMS hizmetleri: Sensör değişimi/uyumu, sıfırlama (modeline göre)

• Mevsimlik değişim: Yaz–kış lastikleri arasında güvenli geçiş

• Jant kontrolü: Eğrilik/çarpıklık için görsel kontrol ve yönlendirme

• Nitrojen/Hava dolum: Tercihinize göre (opsiyonel)

Not: Hasarlı jant, derin yanak yarığı, tel atması gibi güvenlik riski olan durumlarda değişim önerilir.

Süreç Nasıl İşler?

1. Randevu/Çağrı: Konum, araç modeli ve lastik ölçünüzü paylaşın (ör. 205/55 R16).

2. Teklif & Zamanlama: Yaklaşma süresi ve fiyat bilgisi netleştirilir.

3. Sökme–Takma & Balans: Jant korumalı montaj, sibop/TPMS kontrolü, hava basıncı ayarı.

4. Son Kontroller: Bijon sıkılığı kontrol edilir; kısa bir test sürüşü önerilir.

5. Ödeme & Fatura: POS ile ödeme, e-fatura.

Sık Sorulan Sorular

Sökme–takma sırasında jantım çizilir mi?
Jant korumalı aparat ve prosedürlerle risk en aza indirilir. Özel jantlarda ek koruma kullanırız.

Run-Flat lastik montajı yapıyor musunuz?
Evet. Uygun ekipman ve teknikle montaj yapılır, balans ve basınç kontrolleri uygulanır.

TPMS sensörlerime zarar gelir mi?
Sensör konumu dikkate alınarak işlem yapılır; gerektiğinde sensör/sibop değişimi ve uyumlama yapılır (modele göre).

Balans şart mı?
Evet. Sökme–takma sonrası balans titreşimi azaltır, lastik ömrünü uzatır.

Ne kadar sürer?
Araç tipine ve jant/lastik kombinasyonuna bağlıdır; standart bir 4’lü set için işlem süresi genellikle 30–60 dakika aralığındadır.

Yerinde (mobil) montaj ile servis montajı arasında fark var mı?
Her ikisi de güvenli ve profesyoneldir. Yerinde montaj zaman kazandırır; servis montajı ise atölye koşullarının avantajlarını sunar.

Güvenlik ve Bakım Önerileri

• Bijon sıkılığını ilk birkaç kilometre sonra tekrar kontrol ettirin.

• Hava basınçlarını üretici tavsiyesine göre ayarlayın; yük durumuna göre güncelleyin.

• Yeni lastiklerde rodaj (ilk yüzlerce km) döneminde sert manevralardan kaçının.

• Mevsim değişimlerinde diş derinliği ve homojen aşınmayı kontrol ettirin.

• Lastiklerinizi etiketleyip (ön/arka–sağ/sol) bir dahaki değişimde rotasyon planlayın.